lunes, 9 de junio de 2014

El Senda en la Tv Argentina y el cine

El Senda tuvo bastantes apariciones tanto en la tv como en el cine. pero sus apariciones más importantes o más recordadas son:

La aparición de un VW Senda 95´en la película esperando la carroza 2
















Y la tan dolorosa escena de Inframundo: la evolución. En la que chocan a un pobre senda con un camión
 


Pimera publicidad del VW Senda



Primera y única publicidad del VW Senda. En ella se puede distinguir algunas de las características estéticas que eran distintas entre la primera tirada del Senda y la segunda.




martes, 3 de junio de 2014

Los inicios del Senda




El Volkswagen Voyage, se presento y comenzó a fabricarse en Brasil a partir del año 1983. Fue lanzado al público como una respuesta a la competencia, que implementaba nuevos modelos con tracción delantera y cajas de velocidades de 5 marchas. Estos modelos era más modernos y novedosos que el pobre Volkswagen Escarabajo. Este coche fue diseñado íntegramente por Volkswagen do Brasil, para competir con los modernos modelos de la competencia (Fiat 147, Chevrolet Chevette) y para dar retiro a los ya poco requeridos Escarabajo y Brasilia. 






 












El Voyage comenzó a fabricarse en Argentina a partir del año 1983, pero bajo el nombre de Gacel. Su misión era la de reemplazar al ya viejo VW 1500, que ya no podía hacer frente a la "nueva camada" de vehículos como lo eran el Ford Escort o el Renault 9. 

 














En 1990 el vehículo deja el nombre gacel para llamarse Senda. Si bien, ambos vehículos eran muy parecidos, con respecto a la carrocería y la mecánica, el Senda venía con equipamiento base en su interior. Como grandes novedades desaparecen los ventíleles en las puertas delanteras y se le realizo un pequeño restyling en el frente, estas eran las mayores diferencias entre el Senda y el Gacel. Pero si en algo se diferenciaban de su primo brasileño Voyage era que ambos vehículos siempre se fabricaron en Argentina con carrocerías de 4 puertas, mientras que el Voyage era fabricado en Brasil con carrocería de 2 puertas. 

















Estos vehículos, fueron fabricados en Argentina con motores 1.6 y 1.8 nafta o con motores 1.6 Diesel. Todos equipados con la misma caja manual de 5 velocidades. Pero, la aparición en 1993 del Volkswagen Gol en Argentina, genero una decaída en el interés de gente por el Senda o el Gacel. Tanto fue así, que a la renovación del Gol en 1995, no lo acompañó una renovación del Senda, por lo que este vehículo fue reemplazado por el Volkswagen Polo, en el año 1996.